发褐煤解企忧，云南这个铁路站点“走心”了

刘昊亮 王莉 科技日报记者赵汉斌

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至目前，今年以来开远站已发运褐煤14.26万吨，发运量较上一周期增长31%。

距离开远市区不远的小龙潭镇出产优质褐煤，从1917年该地区发现煤矿开始，滇越铁路就承担起了当地大部分褐煤的外运任务。2016年9月以来，云南嵩明源林商贸有限公司等企业在开远站的褐煤装运量不断攀升，从最初的试装3000吨到2020年每月平均装运1.4万吨，发运量增长了4.75倍。

受疫情影响，今年褐煤需求有所下降，回收货款速度减慢，企业压力增大。针对这一情况，铁路部门合理安排货运汽车倒装，科学运用车辆货场，采取堆高存煤的方式降低企业仓储压力。为防止褐煤在存储中自燃，以及给周边环境带来影响，开远站货场固定位置安设6支水枪，配合移动水炮车一台，采取不定时喷洒的方式，降低存煤自燃隐患，杜绝环境污染问题。

同时，铁路部门还积极对接企业，在政策允许范围内为企业免除5.16元每吨的发站单边装卸费，有效压缩了企业综合性成本支出。

为了更好掌握企业供需运输需求，开远站货运服务部保持每天一沟通、每周一走访的方式，紧盯企业风向，确保客户需求始终兑现。自6月以来，铁路已累计免除客户单边装卸作业费用26.81万元，帮助企业降低了成本。