水曹铁路正线正式开通

熊苏琳  科技日报记者 刘廉君

11月18日11点08分，随着长长的汽笛声，一列列车缓缓启动，由中铁八局二公司参建的新建水厂矿区至曹妃甸港区集疏港铁路正线正式开通。

水曹铁路项目是中国中铁投资的PPP模式项目，属于货运专用线，位于河北省唐山市境内。线路自既有卑水线木厂口站引出，中间通过联络线与津山线、京哈线、七滦线相连，向南经迁安市、滦县、古冶区、滦南县，曹妃甸区至曹妃甸港区，正线全长130.912公里，其中增建二线8.1公里，新建线路122.8公里。是曹妃甸港区集疏港运输后方通道的重要组成部分，对曹妃甸港区的正常运营及发展具有重要意义。

其中，中铁八局二公司承建的沙河驿镇站至茨榆坨站施工区段，跨迁安、滦州、古冶3个市（区），途经7镇51村，全线长25.96公里。包含特大桥2座、大桥3座、中桥2座、框架桥涵92座、大型顶进桥1座、路基填方328万方、路基骨架护坡混凝土3.2万方、路基边坡绿色生态防护41.1万平方米。

二公司自2016年8月进场以来，始终秉承“务实、诚信、和谐、创新”的精神，以标准化管理为抓手、以精细化要求为目标、以信息化建设为手段，强化资源配置和过程控制，科学部署、迅速推进，抓重点、保节点、树亮点，践行合同、履行承诺、确保安全施工，全力以赴将水曹铁路打造成精品工程、安全工程、生态工程、和谐工程，牢固树立了良好的企业形象。

据了解，水曹铁路的建设，完善了资源再利用项目的整体结构，为国家彻底解决矿山尾矿问题，实现产业转型升级，打造绿色矿山，提供了一种可复制、可持续性发展的新模式，必将带动同类矿山资源性企业立体全面发展。契合国家整体规划发展需要，对推动地方经济再创辉煌，改善生态环境，具有重大的现实意义。

（图片由王浩拍摄）