雄安新区对外大通道京德高速最大跨度连续梁合龙

科技日报记者 杨雪

11月24日，河北省雄安新区对外骨干路网建设再传喜讯，京德高速公路全线最大跨度连续梁——文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁实现合龙，项目建设取得重大突破。

“在跨河连续梁施工中，我们在全线率先引入建筑BIM技术，集参数化建模、虚拟组装建造、结构分析、尺寸优化、施工工艺研究及三维可视化技术于一体，使现场施工真正迈入智能时代。通过模拟辅助施工、钢筋碰撞检查推演核对，对钢筋、预埋件、预应力系统等存在干扰的部位做到提前发现、提前预防、提前谋划，完美地解决了连续梁预应力体系复杂、钢筋密集、交叉干扰多等难题。”中铁一局京德项目负责人王刚介绍。

据悉，自2019年11月进场以来，中铁一局项目部积极落实“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的建设理念，始终以“雄安质量”为标准，加大科技创新力度，采用国内同行业先进工艺，打造绿色、品质工程。施工组织突出精、准、快，现场生产狠抓专业化，统筹抓好疫情防控和施工生产，迅速按下施工“快进键”，高峰期投入作业人员1500多人，机械设备300多台套，用实干锻造“雄安速度”“中国速度”，创下最高日产制梁27片、架梁44片、月产值1.53亿元的施工纪录。

京德高速建成通车后，雄安新区直达北京、天津只需60分钟，到石家庄仅需90分钟，实现河北省及以南区域与北京新机场之间的快速集疏，完成与机场无缝衔接，对沿线区域经济发展的带动具有重要意义。