供电小发明春运里“大显身手”
通讯员 姜群 张亮 科技日报记者 李丽云
“干咱们供电这一行，谁还没有几样趁手的“兵器”啊！”2月5日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江供电段穆棱供电车间职工们在春运期间巡检路上打趣地说道。
所谓的“兵器”就是该段穆棱供电车间“宪军党员攻关组”发明革新的技术成果，攻关组的伙计们在实战中摸索经验，针对日常巡检及抢修施工难点，精心设计改良出的装备——隧道除冰器和承力索底座螺丝观察镜，在这次春运里可是“大显身手”。目前,牡丹江供电段这两项供电小发明在全段进行了推广。
该攻关组组长刘枭雄揭开了这些供电小发明的神秘面纱。自牡绥电气化铁路运营以来，“宪军党员攻关组”的成员就一直在科技攻关上开动脑筋。
牡绥电气化铁路线上共有隧道17所，每到春运期间，都是隧道内漏水结冰现象的频发时期，不及时处理会对供电设备以及行车造成极大的安全隐患，隧道除冰作业成为了穆棱供电车间的主要任务，以往的旧式除冰杆无论在操作还是除冰效果上都不是很理想，为提高工作效率，攻关组成员拟定设计图纸，多次现场实验，在旧式除冰杆基础上加装锤头和铲头，遇到不同冰块可变换杆头随机应对，新式隧道除冰锤（铲）的上线极大缩短了作业时间，有效保证隧道内供电设备以及列车的安全运行，实现了预期目标，让隧道内没有“蛀牙”。
再来了解一下另一种“兵器”。接触网上的承力索底座螺丝在低温环境下容易产生松动现象，在检查承力索底座螺丝紧固情况时，由于承力索底座形状特殊，使得螺丝隐藏在内部，遮挡了观察者的直接视线，很难发现螺丝是否松动。为解决这个问题，大家在攻关组讨论会上提出了在绝缘拉杆上装上一个“眼睛”的小妙招，他们把汽车倒车镜和绝缘拉杆进行完美结合，制作了承力索底座螺丝观察镜。
观察镜的诞生极大提高了春运巡检工作效率，大家都自豪地说“宝镜一照，隐患难逃”。
（图片姜群拍摄）
