湖南：自主创新成就屡获点赞
科技日报记者 俞慧友
2020年，新冠肺炎疫情影响尚未消退，三一重工股份有限公司逆势售出自主研发挖掘机98705台，占到全球挖掘机市场15%的份额。第一次，中国造挖掘机夺下挖掘机装备世界销冠。
2020年，中联智慧产业城挖掘机械园区首台中大型挖掘机下线，世界级“黑灯产线”工厂拉开生产序幕：平均每6分钟下线一台挖掘机，预计全面达产后，年产能达到各类挖掘机5万台，年产值300亿元。
依旧是2020年，3万台塔机、升降机从中联重科塔机智能工厂发往全球。在全球塔式起重机制造排行榜上，中联重科股份有限公司（以下简称中联重科）再度蝉联第一。
“‘十三五’以来，湖南加快推进以科技创新为核心的全面创新，5年间，科技创新工作5次获国务院真抓实干表彰激励，科技创新成果及产业化也获得了前所未有的显著进步。去年9月，习近平总书记考察湖南时，勉励我们打造具有核心竞争力的科技创新高地。今年，全国政协副主席万钢带团来湖南调研，也高度点赞了湖南‘自主创新长株潭新现象’。”6月4日，湖南省科技厅厅长童旭东对科技日报记者说。
先行先试，科研院所“转”出世界级大企
科研院所转制，一个全国都在探索的难题。敢为人先的湖南人，率先试水探索科研院所转制，成功“转”出了世界级大企。
就在不久前，我国首列出口欧洲的双层动车组在中车株洲电力机车有限公司（以下简称株洲中车株机）下线，即将跑上奥地利、德国、匈牙利等5个国家的铁路。
株洲，“中国电力机车摇篮”。这里孕育了株洲中车株机、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车株洲电机有限公司等轨道交通大企。全球首列超级电容低地板有轨电车、全球首款智轨电车、我国首台中低速商用磁悬浮列车等都诞生自这里。
傲人的成果，与若干年前一场重大变革有着密切关联。
若干年前，株洲电力机车研究所（以下简称株洲所）曾遭遇百般“尴尬”：科研靠“大锅饭”，经费靠“皇粮”，待遇不如“卖盐蛋”，人才“孔雀东南飞”……
1984年，株洲所下定决心，“自断皇粮”，开启轨道交通系统科研院所改制先河。
体制上“松绑”的株洲所，瞄准市场前沿，精准科研立项，加速推进科研成果在市场上的转化。转制仅8年，株洲所科研成果95%以上应用于生产，销售总额增长超11倍，利润连翻了6番。
尝到甜头的株洲所，在20世纪90年代全面推进市场化运营发展——时代集团和一系列实体子企业诞生，科工贸一体化科技先导型企业集团雏形渐成。2000年后，株洲所正式从事业型科研院所转型为科技先导型企业。
党的十八大以来，株洲所每年投入不低于销售收入8%的金额作为科研经费。截至去年，其已拥有11个国家级创新中心，发明专利超5500项，成果转化比例超85%，专利技术实施率达95%以上。
在长沙，全球领先的装备制造企业中联重科，今年也迎来了它的“母体”——长沙建设机械研究院（以下简称建机院）65周年庆。
建机院是我国创立最早的，集建设机械研发和行业技术于一体的应用型研究院，也是我国工程机械行业技术“发源地”和我国科研院所改制的典型。
1992年，建机院组建中联建设机械产业公司，探索科研院所市场化之路。在完成了从传统科研院所到装备制造企业的转变后“变身”出的中联重科，将“科技产业化，产业科技化”演绎到了极致。
一边，它们积极推动技术创新和装备制造，驱动成果转化；另一边，它们不忘国有科研院所使命，聚焦攻关行业前瞻性、基础性技术难题。如今，嬗变的中联重科，已代表中国企业制修订国际标准，助推全球工程机械行业发展。同时，依托建机院优良科研基因，中联重科逐步走向全球，打造了海外本地化制造集群，自主研发装备覆盖七大洲100多个国家和地区。
真抓实干，打好关键技术攻坚战
党的十八大以来，湖南在各大领域攻关了诸多技术及其应用。
中国工程院院士袁隆平团队，以“良种、良法、良田、良态”，持续刷新超级杂交水稻的粮食产量；
湖南湘投金天科技集团战略性新型钛材，已在中国核电CAP1400、华龙一号核心设备等批量应用。深海、深地乃至深空，都有它们的身影；
湖南科技大学自主研发“海牛Ⅱ号”海底大孔深保压取芯钻机系统，在南海超2000米水深，成功下钻231米，刷新世界深海海底钻机的钻深纪录；
中国工程院院士周宏灏团队开拓的个体化药物治疗研究有了“基因脸谱”，将加速临床转化和推广应用，服务民生健康；
特变电工衡变公司17项世界先进、领先，及国内先进的自主研发变压器装备成果，在我国多地、多个重大国家级工程中应用；
中国铁建重工集团股份有限公司研制的我国最大直径盾构机，在北京东六环改造工程隧道驰骋……
如此耀眼的成绩，让5年前来湖南调研时就感慨“自主创新长株潭现象”的万钢，在今年的湖南调研中再次惊叹“自主创新长株潭新现象”。
重大成果井喷现象的背后是什么？是湖南真抓实干，打好关键技术攻坚战的决心和干劲。
为促进科技创新，湖南大力深化科技体制改革，探索出了诸多在全国推广的“湖南经验”。
