“深海一号”大气田全面投产

科技日报记者 瞿剑

中国海油6日宣布，随着东区最后一口生产井成功开井，由全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台承担开发的我国首个自营超深水大气田——“深海一号”大气田，继6月25日西区先期投产之后，实现全部投产，每年将向粤港澳大湾区和海南等地稳定供应深海天然气超30亿立方米。

中国海油介绍，“深海一号”大气田距海南省三亚市150公里，于2014年被勘探发现，天然气探明地质储量超千亿立方米，最大水深超过1500米，最大井深达4000米以上，是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水气田。

“深海一号”大气田开发工程项目组总经理尤学刚透露，气田由东区和西区两部分组成，采用“半潜式生产平台+水下生产系统+海底管线”模式开发，并首创能源站立柱储油技术存储深海天然气中分离出的凝析油。中国海油综合考虑施工工期、水下生产系统能力等各种因素，在气田东西区共部署了11口开发井。东、西两区并非独立开发，虽然两个区各有各的水下生产系统，但许多设备设施是互联互通的，并共用半潜式生产平台——“深海一号”能源站。

“深海一号”能源站于2021年2月拖航至南海陵水海域后，与气田西区的水下生产设备设施同步展开安装调试，5月底机械完工，6月底投产。与此同时，气田东区的设备设施安装调试进度也不断加快，于8月6日提前实现机械完工。

“深海一号”大气田总监袁圆表示，深水气井开井生产需要克服比浅水气井更多的困难。中国海油技术团队在深水天然气井投产前按照每口井实际情况制定了细化到每一个开井步骤的启井方案，通过建立“一用一备”通讯线路实时监控水下生产设施的压力、温度、流量等关键数据，同时利用生产管理系统进行多工况模拟，最终确保了每口深水气井顺利开井生产。

他介绍，“深海一号”大气田生产的深水天然气已抵达位于珠海的高栏天然气处理厂，并将接入全国天然气管网；其分离产生的凝析油则依托项目配套建造的国内首艘动力定位穿梭油轮“北海新希望”号实现外输，该船已于8月30日完成首次深海提油外输作业，按项目设计构建起完整的深海油气开发销售链路闭环。