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开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

来源:实事新闻头条 编辑:李丽 时间:2020-02-21

科技日报记者 张晔

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

复工专列按照列车额定载客量的50%比例核定乘车人员数量,安排乘客间隔就座

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

乘坐复工专列的返昆人员下车竖起大拇指

2月20日16时27分,江苏首趟务工人员复工专列G1915次列车,载着300名河南籍务工人员抵达昆山南站。同日16时39分,第二趟复工专列G9401次也准时抵达,134名安徽籍务工人员在工作人员引导下有序排队,经过体温检测后出站。

据悉,昆山复工专列从2月20日持续开通至本月底,主要包括河南、安徽“二线九站”( 洛阳龙门、郑州东、开封北、商丘、砀山南、蚌埠南、宿州东、滁州)。昆山为迎接复工返岗人员“回家”,专门安排财政经费,乘坐复工专列无须支付任何费用。通知发出后短短两天内,已经受理登记返昆员工近7000人。

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

乘客在昆山南站下车

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

昆山做好各项服务工作

而在无锡高铁站,江阴市人社部门的工作人员正在为返岗人员测量体温、登记信息,再通过大数据进行比对后,第一时间联系其务工所在的属地部门和企业。来自江西的务工人员王海在来江阴之前,就收到了人社局的电话提醒,在当地通过“最江阴App来澄通”,提前申报了行程并获得了审批二维码。到达无锡火车站后,很快通过相关审核,登上专门安排的接送专车抵达江阴。

截至2月18日,江苏省规模以上工业企业复工数3.4万家,复工面75%,规模以上工业企业复工总数、复工面居于全国前列。即便如此,许多企业仍然面临岗位等人的窘境,江苏各地政府部门通过数据比对、员工共享、交通出行等方式,想主设法帮助企业解决用工难题。

在苏州工业园区的新纶科技公司,李甡忙碌在口罩生产线上,可他并不是这家口罩厂的工人,而是园区内一家外资企业的亚太区总经理,春节前还忙着和客户谈大生意。当生意伙伴为加快口罩生产,在总经理群里招募志愿者时,李甡这样的总经理们不仅报了名,还组织自己企业的员工报名。

为解决疫情带来的用工荒,这样的企业员工共享机制在江苏随处可见。近日,苏州高新区内的佳世达、名硕等电子企业调配出500余名产线工人,前往得迪医疗、食行生鲜等企业弥补用工缺口;同时,苏州高新区还组织20多名绣娘承担起健宇医疗的缝纫工序,帮助这家生产医用防护服的重点企业满负荷运转。

“春节后用工一直是个难题,而今年的情况更加突出。为了解决用工难,我们推出了《服务企业用工惠六条》。” 苏州高新区人社局相关负责人表示,这六条措施包括精准运用调剂平台、实施用工调剂计划、实施稳岗减负政策、鼓励企业灵活用工、延缓缴纳社会保险费、大力开展线上培训。“六条措施都是已经过前期调研,针对企业目前的痛点和难点推出的,例如鼓励用工调剂就是解决目前用工困境的一个良策。”

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

各企业在迎接员工“回家”

开行“复工专列”,江苏企业还愁岗位等人吗

警车为车队开道

江阴市人社局通过“数据架桥”与工信、公安等部门进行数据实时比对,累计排摸企业近两万家,还组成多个工作组深入企业一线实地调查了解企业当前存在的问题和困难。苏州交通部门开设“复工企业返苏人员运输需求服务平台”,为省内复工员工开通“定制包车”。目前已累计收到运输需求申请超过1500条,为近百家企业提供专线专车专厂的包车服务。

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