金融助推“三驾马车” 推动我国经济结构持续优

作为拉动经济增长的核心动能，“三驾马车”对于中国经济高质量发展可谓举足轻重。在全面建成小康社会决胜阶段，面对国内外经济的复杂局面，“三驾马车”在以资本市场为代表的金融助力下集体发力，推动中国经济结构优化、平衡发展。

记者注意到，在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称“十四五”规划建议)中，“投资”一词被提及17次，“消费”被提及21次，“出口”则被提及2次。这意味着，相关工作也将成为“十四五”时期的工作重点。

金融助力“三驾马车”

推动我国经济结构持续优化

回望“十三五”时期，我国经济实力大幅跃升，经济运行总体平稳。2019年，我国国内生产总值为990865亿元，占全球国内生产总值的比重超过16%，稳居世界第二位。2016年至2019年，国内生产总值年均实际增长6.7%，在世界主要经济体中名列前茅。“十三五”时期，我国经济结构持续优化，超大规模市场优势显现。有关数据显示，2019年，社会消费品零售总额达到40.8万亿元，比2015年增长42.4%。2016年至2019年，最终消费支出对经济增长的年均贡献率为61.9%，高于资本形成总额23.1个百分点。重点领域投资持续较快增长。2016年至2019年，高技术产业投资、农业投资、社会领域投资年均分别增长16%、15.2%和15.4%。“十三五”期间，“一带一路”建设不断加强，中欧班列运量由2016年的年发运14.5万标箱增长到2019年的72.5万标箱，年均增长71%。

毋庸置疑的是，各项经济指标的持续向好回升，离不开政策的支持。事实上，金融的撬动力对于投资、消费、外贸的发展均发挥了至关重要的作用。

在投资方面，2016年7月份，《中共中央国务院关于深化投融资体制改革的意见》印发，明确提出要创新融资机制，畅通投资项目融资渠道，大力发展直接融资。2019年11月份，国务院印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》，港口、沿海及内河航运项目，项目最低资本金比例由25%调整为20%。业内人士认为，项目资本金比例下调，意味着社会资本有了更多资金投入基建项目，对拉动经济增长和补短板意义重大。

在消费方面，2016年3月份央行会同原银监会联合印发《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，提出了一系列金融支持新消费领域的细化政策措施。2019年8月份，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出加大金融支持力度。鼓励金融机构创新消费信贷产品和服务，推动专业化消费金融组织发展。

在促进外贸进出口方面，2020年7月份，商务部办公厅印发《关于加强协作联动推动加大金融支持稳外贸稳外资促消费力度的工作通知》提出，各地商务主管部门要努力为金融支持稳外贸稳外资促消费创造良好环境和条件。

值得关注的是，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)于今年11月15日正式签署。商务部新闻发言人高峰表示，对中国而言，有利于促进进口多元化，激发进口潜力，优化进口结构，扩大先进技术、设备和零部件进口以及国内有需求的资源性商品进口;同时有利于稳定中国对区域各国的出口。此外，RCEP还有利于企业在区域内布局，更好地在区域内配置要素资源，进一步增强区域内产业链、供应链的韧性。

国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞在接受《证券日报》记者采访时表示，要深刻认识我国经济发展所处的阶段，即已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，这一重大判断要求我们必须从新经济、新业态、新模式上寻求新的发展动力。作为“十三五”的收官之年，2020年我们遭受了罕见的疫情影响，经济发展遭遇严峻挑战，面临复杂的内外部环境，我国政府迅速反应、主动作为、精准施策，经济在一季度探底后迅速回升，并有望成为2020年唯一实现经济正增长的世界主要经济体。在此过程中，金融助力“三驾马车”功不可没。

徐光瑞表示，“三驾马车”在“十四五”时期有三点值得期待。一是“两新一重”将持续作为稳投资的基石发挥重要支撑作用，同时这些领域的发展将激发相关领域和技术的新需求。

二是数字经济、智能经济、新一代信息技术等业态将进一步加快增长，与三次产业的渗透和融合更加深入。三是对外开放将取得更加丰硕成果，并推动全球治理格局持续演变，特别是随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)与“一带一路”倡议的有效衔接，将为我国与沿线各国的经济发展创造更为广阔的增长空间。

新基建主力军

近八成为上市公司

资本市场与“三驾马车”相辅相成。