写在深蓝航迹上的“辨析答卷”

　　亚丁湾上，那次复盘会之后……

　　■杜江帆 谭振振

　　亚丁湾的清晨，海军唐山舰飞行甲板上，伴随着巨大的轰鸣声，旋翼卷起的水雾打湿了地勤人员的作训服，直升机稳稳停在甲板上。

　　“这次前出查证，比上次提前将近1分钟判明目标。”飞行员小朱摘下头盔，对身边的机长说，“看来复盘定的那几条整改措施，还真管用。”

　　回到房间，小朱在“护航日记”里记下当天的数据。往前翻日记，看着一组组飞行数据，小朱明白，不断缩短的时间，源于那场“不按常理出牌”的检讨式复盘会。

　　去年11月，随着巴拿马籍货船“南远宝石”号安全抵达亚丁湾西部某海域，海军第48批护航编队顺利完成独立指挥实施的首批护航任务。

　　“南远宝石”号的雷达回波逐渐消失，唐山舰则转向执行后续任务。作战室内，灯火通明，一场原定半小时的复盘会，开了将近一个小时。

　　护航期间，编队根据海区气象变化和船舶实际情况，采取伴随护航和接力护航的方式护送船舶，在重点海区、重点时段还派出直升机进行空中巡逻，全程零特情、零差错。“南远宝石”号的船员们专门致电，对编队表达诚挚谢意。

　　按惯例，首次独立护航顺利完成，本该总结成绩、鼓舞士气，可复盘会一开始，编队指挥员就开门见山：“成绩不讲跑不了，问题不讲少不了。今天，我们多说问题，少谈成绩。”

　　话音刚落，作战室里安静下来。会上，大家逐一梳理细节短板：直升机前出查证协同衔接不够紧凑、部分年轻官兵应急处置流程不够熟练、特战分队警戒部署还有优化空间……虽然这些问题并不影响本次护航任务的完成，却直接关系编队后续能力生成。

　　“护航任务结束后，我们能留下什么？”尚未起航时，海军第48批护航编队党委就反复思考这个问题。

　　护航编队把商船安全护送到目的地，不出任何问题，就算圆满完成任务；临时“抽的班子”、临时“凑的队伍”，只要不出事、平安回，就是成绩……官兵心里这些想法，编队党委早有察觉。

　　编队人员来自不同建制单位，护航任务结束便会回归原岗位。如何让多支部队抽组而成、任务周期有限的护航编队，既守牢护航使命、完成阶段性任务，又摒弃临时心态、为长远建设打牢基础？编队指挥员坦言，从2025年10月解缆起航的那一刻，编队就面临着一场关于政绩观的“大考”。

　　“临时的是建制和任期，长远的是使命和责任。”编队指挥员指着海图上的亚丁湾海域，看向参加复盘会的全体官兵，“编队的任务时间有期限，但战斗力建设没有休止符。今天我们多抠一个细节，多补一块短板，远海护航的根基就更牢固一分。”

　　针对梳理出的问题，编队现场明确整改举措。接下来的时间里，小朱和战友们一起，白天坚守在战位，晚上加班梳理流程、优化处置方案、开展针对性补训。原本可快速完成的一次护航复盘，变成了“临时编队谋长远”的实战攻坚。

　　直升机组结合护航实际，完善隐蔽侦察、舰机联合警戒方案；特战分队针对护航警戒细节，优化岗位部署流程，提升应急响应速度；老班长们把自己多次远航积累的经验和技巧，毫无保留地分享给年轻战友，手把手带教实操技能……没有轰轰烈烈的形式，没有华而不实的亮点，官兵们沉下心，把一个个细节抠到位、一项项短板补扎实。

　　考验不期而至。不久后，编队接到中国籍货船“林海希望”轮的护航申请。了解到其航速慢、干舷低，编队主动提出采取安全监控和伴随护航的方式为其护航。

　　航渡途中，小朱再次驾驶直升机前出巡逻警戒。优化后的流程投入使用后，同样是顺利完成任务，但他惊喜地发现，舰机通联更顺畅了，取证可疑目标更高效了。

　　编队护送“林海希望”轮安全抵达亚丁湾某海域，在分航之际，船长和全体船员提笔写下一封名为《纸短情长诉敬意》的感谢信：“这次护航经历，让我们对‘祖国强大’有了最真切、最鲜活的理解：它不是新闻里的数字，不是报告中的论述，而是当我们在异国海域遇到风险时，能第一时间找到的‘中国坐标’；是让我们在与外国船员交流时，能骄傲说出‘我们有中国海军护航’的底气……”

　　雷达兵张淼森在护航日记里也写下：“以前总觉得，临时编队只需守好当下、完成任务即可，现在才明白，临时编队有临时使命，更有长远担当。”

　　破立之间，政绩观的标尺愈发清晰。“临时机构也要谋长远，也要做打基础、利长远、惠后续的实在事。”这一观念已然成为第48批护航编队全体官兵的共识。

　　写在深蓝航迹上的“辨析答卷”

　　——来自海军第48批护航编队树立和践行正确政绩观的新闻调查

　　■孙刚政 杜江帆